ДекларантБел может изменить логистические цепочки в связи с санкциями

Сложности с логистикой возникают у множества предприятий в последнее время – это связано с задержками грузоперевозок и необходимостью поиска новых маршрутов доставки сырья и товаров. Многие компании сталкиваются со сложностями и вопросами по организации таможенного оформления товаров и продуктов как на импорт, так и на экспорт.

Логистические цепочки в наше время

Сегодня наблюдается довольно сложная ситуация. Перевозчикам приходится оперативно менять цепочки поставок и маршруты, растет стоимость доставки грузов. При этом наблюдается сокращение количества водителей-международников и рост очередей на границах с Европейским Союзом. По оценке экспертов самое большое влияние это оказывает на компании из области FMCG, которые выполняют товары повседневного спроса, и на производственные предприятия, которые постоянно нуждаются в сырье и запчастях, которые закупаются за рубежом. При этом рост цен на доставку и растаможку напрямую влияет на рост цен на готовую продукцию.

Прежде всего, наблюдаются сложности в автомобильных и железнодорожных перевозках, так как не все привычные маршруты доступны и функционируют, приходится искать «обходные пути», что сказывается на стоимости перевозки и увеличению сроков доставки. Условно, если абстрактный завод ранее получал в месяц N количество сырья по X цене, то сейчас доставка того же количества сырья занимает намного больше времени, а ее стоимость существенно возрастает, что приводит не только к удорожанию продукции, но и к перебоям в работе мощностей, простою и нарушению плана отгрузок готового продукта.

На какие меры сегодня идут компании и предприятия, чтобы избежать проблем с поставками

Уходят от длительных контрактов. Компании все меньше используют долгосрочные контракты и проводят тендеры на транспортные услуги несколько раз в год. Это позволяет сделать закупки более гибкими и быстрее реагировать на переменчивую ситуацию на рынке.
Используют спотовые закупки. На грузоперевозки влияет множество факторов, и иногда транспорта и водителей просто не хватает, поэтому многие компании переходят на спотовые закупки, которые позволяют проводить буквально сотни тендеров ежедневно.
Сотрудничают с малыми перевозчиками. Малые компании на самом деле занимают большую часть рынка – примерно 80%, и сотрудничество сразу с несколькими перевозчиками повышает шансы вовремя отгрузить сырье и товары, а также гибко реагировать на задержки поставок.
Увеличивают складские мощности. Компании нередко покупают товары с запасом, чтобы обезопасить бизнес от возникновения дефицита товаров.

Наша компания может изменить логистические цепочки в связи с санкциями, предлагая вам услуги по подготовке документов и сопровождении товаров таможенного союза и перевозок импорта и экспорта. С нами таможенное оформление и таможенный контроль происходят максимально быстро и без проблем!